他被诊断出患有前列腺癌，美军癌细胞已扩散至骨骼，癌症进入第四期。

芯片领域仍需产业技术协同发力智能网联汽车在运行过程中，空袭需要在处理大量数据的同时完成决策和控制，这对车载芯片的性能提出了更高要求。因此，也门已在周治平看来，要加速完善智能网联车辆的责任认定和数据隐私保护相关政策法规，还要加强对AI的监管和治理。

他建议，西部各方要充分发挥企业创新主体作用，西部围绕产业链部署创新链，携手打造开放的创新平台，丰富汽车芯片供给品类，深耕汽车软件开源生态，发力智慧交通的体系建设，服务交通运输治理体系和治理能力的现代化。港口我国智能网联汽车产业体系基本形成。东风汽车集团有限公司总经理周治平也提到，人死智能网联汽车具有强大的学习、人死分析、决策能力，行驶过程中采集的环境感知数据涉及地理信息安全，车辆感知系统等涉及交通安全，车内外传感器设备涉及个人隐私安全，这些主动安全、被动安全、信息安全以及供应链安全，越来越多融入汽车全链路和社会全方位的各个环节。

华为技术有限公司常务董事、美军终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东说。其实，空袭拥有全球最大的新能源车产能，但汽车芯片的自给率目前不到10%，这是我国汽车芯片结构性短缺的现实。

余承东提到，也门已目前，也门已我国新能源汽车L2(组合驾驶辅助)级智能驾驶渗透率达到66.4%，但L3(有条件自动驾驶)级进展很慢，且以支持ToB(面向企业)的运营、探索为主，没有走向ToC(面向消费者)的量产使用。

各方期待相关政策标准加速制定通过拉动交通基础设施及新材料，西部软件与信息服务以及生态服务等相关产业发展，西部智能网联汽车正加速形成多个万亿级产业。2024年，港口欧莱雅将设立第七届进博会日化消费品行业单个最大展位，港口在672平方米的舞台上，打造一个充满艺境的主展台，为观众献上一场融合科技、文化与艺术的美之盛宴。

进博会不仅是全球新品、人死科技首秀的舞台，也是跨越不同文化、促进国际交流合作的盛会。作为中法友谊的见证者和参与者，美军欧莱雅将入驻法国馆，美军以实际行动献礼中法友谊一家子/一甲子，让法式优雅与中国风韵交相辉映，共同谱写中法合作美美与共的乐章。

进博会支持开放、空袭合作、创新、共赢与欧莱雅的BIGBANG项目不谋而合。2023年，也门已欧莱雅的BIGBANG项目成功从中国拓展至日本和韩国。